Zvýšení výkonu motoru Audi, Page 15

Unlock the raw power of your 2.5 TFSI engine with our plug-and-play solution. Restore the original five-cylinder roar while keeping your warranty intact and error-free. Easy to...

High-quality real carbon engine cover for the absolute "racing look".

Karbonový kryt motoru APR pro Audi RS6 / Audi RS7 C8 dostupný v lesklé nebo matné variantě, aby dokonale ladil s karbonovým sáním APR.

Stainless steel downpipes for the Audi RSQ8 / SQ8 / SQ7 improve exhaust gas flow, throttle response, and engine sound. Handcrafted and insulated, they replace restrictive...

Stainless steel downpipes for the Audi RSQ8 / SQ8 / SQ7 improve exhaust gas flow, throttle response, and engine sound. Handcrafted and insulated, they replace restrictive...

Stainless steel downpipes for the Audi RSQ8 / SQ8 / SQ7 improve exhaust gas flow, throttle response, and engine sound. Handcrafted and insulated, they replace restrictive...

Improve the performance of your Audi RSQ8 with Power Division High-Flow Intercoolers. 90% larger core volume, plug & play design, ideal for Stage 2-4, tested up to 1250HP.

Power Division High-Flow Intake is essential for highly-modified projects and ideal for starting your 4.0TFSI SUV transformation. With an 35% bigger plenum, 40% larger turbo...

Stainless steel downpipes for the Audi RS6/RS7 C8 improve exhaust gas flow, throttle response, and engine sound. Handcrafted and insulated, they replace restrictive catalytic...

Stainless steel downpipes for the Audi RS6/RS7 C8 improve exhaust gas flow, throttle response, and engine sound. Handcrafted and insulated, they replace restrictive catalytic...

Improve the performance of your Audi RS6/RS7 C8 with Power Division High-Flow Intercoolers. 75% larger core volume, plug & play design, ideal for Stage 2-4, tested up to...

Power Division High-Flow Intake is essential for highly-modified projects and ideal for starting your RS6/RS7 C8 transformation. With an 80% bigger airbox, 40% larger turbo...

Racingline silikonová hadice vedení vzduchu k turbodmychadlu zajišťuje zcela hladké proudění vzduchu mezi sáním a turbodmychadlem a je perfektním doplňkem sání Racingline R600....

Originální náhradní filtr určený výhradně do sportovního sání Racingline R600 pro vozy platformy MQB vybavené MAF senzorem. Filtr je impregnovaný a připravený pro okamžité použití.

Také Vám neladí nevzhledná plastová měrka oleje v jinak vyladěném motorovém prostoru? Pak ji nahraďte luxusní kovovou měrkou Racingline frézovanou z kovu s vylaserovaným logem...

Také Vám neladí pouzdro olejového filtru v jinak vyladěném motorovém prostoru? Pak ho nahraďte luxusním pouzdrem Racingline frézovaným z kovu a opatřeným logem jednoho z...

Náhradní filtrační vložka Racingline do kitu sání VWR12G50D, VWR12G60D, VWR12G6GT.

Náhradní filtrační vložka Racingline do kitu sání VWR12G50D, VWR12G60D, VWR12G6GT.

K03/K04 Pokrytí turbodmychadla Forge

Ultra Series Audi 2.5L TFSI sada pístů – průměr 82,50 mm – zdvih 1,165 palce, objem -7,50cm³.

Wavetrac samosvorný diferenciál určen pouze pro DSG převodovku a pohon předních kol

Cena za 1 kit. Výkonné sání umožňující lepší proudění vzduchu a zvuk ve srovnání s omezeným továrním vybavením.

Sada gumových držáků krytu motoru pro Audi RS3 8V facelift a 8Y, Audi TTRS 8S, které zamezí riziku uvolnění krytu za jízdy.

Výkonnější zapalovací moduly Racingline jsou přímou Plug-and-Play náhradou továrních modulů pro větší koncernové motory 2.9 V6TT, 3.0 V6T, 4.0 V8TT. Oproti nim ale poskytují o...

Sada 4 kusů silikonových hadic Racingline pro vedení tlakového vzduchu k intercooleru, turbodmychadlu a škrticí klapce vozu Volkswagen Polo GTI AW.

Vysoce výkonný intercooler Racingline pro vozy Audi RS3 8V facelift, RS3 8Y a Audi TTRS s motory 2.5 TFSI s o 70% větším jádrem oproti továrnímu intercooleru.

Vysoce výkonný intercooler Racingline pro vozy Audi RS3 8V facelift, RS3 8Y a Audi TTRS s motory 2.5 TFSI s o 70% větším jádrem oproti továrnímu intercooleru.

Vysoce výkonný intercooler Racingline pro vozy Audi RS3 8V facelift, RS3 8Y a Audi TTRS s motory 2.5 TFSI s o 70% větším jádrem oproti továrnímu intercooleru.