Garrett univerzální jádro intercooleru (330 x 259 x 102 mm) - 600 HP

Univerzální jádro intercooleru Garrett představuje špičkové řešení pro efektivní chlazení stlačeného vzduchu v moderních výkonných motorech. Díky využití pokročilých technologií inspirovaných leteckým průmyslem poskytuje maximální účinnost chlazení, nízké tlakové ztráty a vysokou odolnost vůči extrémním teplotám i vysokému plnicímu tlaku.

Tento intercooler core je ideální volbou pro stavbu zakázkového intercooleru pro závodní i silniční vozy, kde je kladen důraz na maximální výkon, spolehlivost a technologickou vyspělost.

Společnost Garrett má více než 75 let zkušeností s vývojem chladičů stlačeného vzduchu a patří mezi světové lídry v oblasti konstrukce a funkčnosti intercoolerů. Její technologie využívají přední výrobci výkonných automobilů po celém světě.

Hlavní výhody

• Pokročilá konstrukce využívající technologie z leteckého průmyslu.

• Vysoká odolnost vůči extrémním teplotám a plnicím tlakům.

• Vynikající ochrana proti únavě materiálu při dlouhodobém zatížení.

• Nízké tlakové ztráty a vysoká účinnost chlazení.

• Ideální řešení pro stavbu vlastního intercooleru pro street i race aplikace.

• Výkonová specifikace usnadňuje výběr podle požadovaného výkonu motoru.

Technologie Bar & Plate

Jádro intercooleru využívá konstrukci typu Bar & Plate, která poskytuje vysokou pevnost a efektivní přenos tepla. Garrett používá výrazně tenčí nosné prvky než většina výrobců, což zvyšuje aktivní chladicí plochu, snižuje hmotnost a minimalizuje tlakové ztráty.

Chladicí lamely mají pokročilou vysokohustotní offset konstrukci, která výrazně zlepšuje přenos tepla a efektivně snižuje teplotu nasávaného vzduchu.

Optimalizace výkonu a instalace

Každé jádro intercooleru je dimenzováno pro konkrétní výkon motoru, což usnadňuje výběr správného řešení podle požadovaného výkonového cíle. Obecně se doporučuje použít co největší jádro, které umožní dostupný prostor a správný návrh koncových nádrží.

Pro maximální účinnost chlazení je klíčové rovnoměrné proudění stlačeného vzduchu přes celé jádro a kvalitní přívod okolního vzduchu. Správná konstrukce minimalizuje tlakové ztráty a zajišťuje stabilní výkon systému.

Pro montáž se doporučuje pružné uchycení pomocí pryžových silentbloků, které chrání intercooler před vibracemi a kompenzují teplotní roztažnost materiálu.

Technické parametry

• Typ: vzduch–vzduch (Air-Air)

• Výkonová specifikace: 375 hp*

• Rozměr A (hot flow): 330 mm

• Rozměr B (bez průtoku): 259 mm

• Rozměr C (cold flow): 102 mm

* Uvedený výkon odpovídá běžným provozním podmínkám, maximální výkonový potenciál může být vyšší.