RSRTuned úprava DQ500 převodovky RS3 8V/TTRS 8S

Díky jedné z nejlepších mechatronických jednotek, jaké kdy byly vyrobeny, je tato převodovka bleskově rychlá a dokáže pojmout spoustu točivého momentu, ale mohlo by to být lepší?

Ano, může. Jak již mnoho majitelů RS3 a TTRS zažilo, tovární kalibrace má určité nedostatky v jízdních schopnostech. Například náhlé přechody mezi částečným plynem a plným plynem mohou způsobit zhasnutí motoru a v mnoha případech se převodovka nemůže rozhodnout, zda má řadit dolů nebo nahoru, přičemž motor drží v otáčkách a spojka není plně sepnutá.

Kromě toho má převodovka mnoho omezovačů točivého momentu, prahové hodnoty Vmax a tlak spojky nepřekračuje limit 15 barů. Zde je to, co děláme pro zlepšení chování a celkového výkonu převodovky.

Výčet vlastností naší úpravy je následující:

Překalibrování map redukce točivého momentu

Optimalizovaná strategie řazení při částečném zatížení motoru

Odstranění omezovače rychlosti

Odstranění počítadla Launch Control

Zrychlená odezva řazení

Nejrychlejší možná rychlosti řazení za dané situace bez omezení komfortu

Posunutí bodů řazení pro vyšší omezovač otáček motoru

Víceúrovňový Launch Control

Překalibrování limiterů Launch Control

Redukce prodlevy Launch Control

Plně manuální režim +/-

Zvětšený přítlak na spojky (podle Stage)

Omezovač točivého momentu navýšen až na 1000Nm

Vylepšení mikro prokluzu spojek