ST Suspensions D3 rozšiřovací podložky 20 mm, 4x100, střed 54,1mm – 56020024

Rozšiřovací podložky ST Suspensions D3 o tloušťce 20 mm na kolo (40 mm na nápravu). Průchozí systém s variabilní roztečí. Přesnou kompatibilitu a montážní podmínky ověřte v detailu produktu.
Skladem u dodavatele
Kód: 56020024
Značka: ST Suspensions
3 636 Kč Měrná cena:
Kategorie: Rozšiřovací podložky
EAN: 847691023525
Systém: D3
Šířka na jedno kolo: 20 mm
Rozšíření na nápravu: 40 mm
Rozteč: 4x100
Středová díra: 54,1mm
Montáž: Průchozí systém
Montážní pozice: Přední nebo zadní náprava
Závit / montážní prvky: Matice: M12x1,5 kuželová dosedací plocha 60°, velikost klíče 21 mm
Materiál: Hliník
Balení: Sada 2 ks včetně rýhovaných šteftů
Homologace: Bez typového schválení (nutné individuální schválení dle §21)
Poznámka k aplikaci: Pouze pro vozidla bez ABS. | (§21)
D3 001
Novinka

Produktový popis

ST Suspensions D3 jsou rozšiřovací podložky určené pro přesné rozšíření rozchodu kol o 20 mm na každé straně, tedy celkem o 40 mm na nápravu. Systém D3 je průchozí řešení ST určené pro aplikace, kde je potřeba kombinovat odpovídající rozteč, centrování a montážní prvky. Podložka se vkládá mezi náboj a kolo a upevnění probíhá přes podložku.

Rozšíření rozchodu umožňuje posunout kola více k hraně blatníků a upravit výsledný postoj vozu. Správné provedení je vždy nutné volit podle konkrétního vozidla, rozteče, středové díry, použitého kola a montážních podmínek.


Hlavní výhody

  • Průchozí montáž mezi náboj a kolo
  • Řešení pro více specifických kombinací rozteče a centrování
  • Provedení podle aplikačních dat ST
  • Hliníkové provedení – nízká hmotnost a konstrukce určená pro přesnou montáž kola.
  • Aplikační data ST Suspensions – kompatibilita je přiřazena ke konkrétním variantám vozidel.

Technické údaje

SystémD3
Šířka na jedno kolo20 mm
Rozšíření na nápravu40 mm
Rozteč4x100
Středová díra54,1mm
MontážPrůchozí systém
Montážní pozicePřední nebo zadní náprava
Závit / montážní prvkyMatice: M12x1,5 kuželová dosedací plocha 60°, velikost klíče 21 mm
MateriálHliník
BaleníSada 2 ks včetně rýhovaných šteftů
HomologaceBez typového schválení (nutné individuální schválení dle §21)
Poznámka k aplikaciPouze pro vozidla bez ABS.
Poznámka k aplikaci(§21)
Technická poznámka307=Je nutné objednat samostatně.

Pro koho je určen

Pro zákazníky, kteří chtějí rozšířit rozchod kol, upravit usazení kol v blatnících nebo potřebují konkrétní rozměr podložky pro danou kombinaci vozidla a kol. Před objednáním je nutné zkontrolovat technické poznámky a požadavky na použité šrouby nebo matice.

Kompatibilita s vozidly

VozidloTypMotorizaceRok
MAZDA MX-5 IV (ND__) 04/2015-ND__1.5 (ND2E, ND5R) (96 kW)
1.5 (ND6E, ND5RC) (97 kW)
2.0 (114 kW)
2.0 (ND2E, ND6E) (118 kW)
2.0 (ND6E, NDERC) (135 kW)
2015-
MAZDA MX-5 (NA) 09/1989-04/1998NA1.6 (78 kW)
1.6 (NA6C) (66 kW)
1.6 (NA6C) (85 kW)
1.6 Turbo (110 kW)
1.8 (99 kW)
1.8 (NA8C) (96 kW)
1989-2005
MAZDA DEMIO (DW) 01/1996-07/2003DW1.3 16V (DW3W, DW19) (46 kW)
1.3 i 16V (DW3W) (53 kW)
1.3 i 16V (DW3W) (61 kW)
1.5 16V (DW5W) (55 kW)
1.5 i 16V (DW5W) (64 kW)
1996-2003
FIAT 124 Spider (348_) 03/2016-348_1.4 (348) (103 kW)
1.4 (348) (119 kW)
1.4 (348) (122 kW)
2016-
ABARTH 124 Spider (348_) NF, NFM 03/2016-348_1.4 (348) (125 kW)2016-
MAZDA MX-3 / AZ-3 / PRESSO (EC) 05/1991-09/1998EC1.5 i (EC5SA) (88 kW)
1.6 (66 kW)
1.6 i (79 kW)
1.6 i (81 kW)
1.8 (97 kW)
1.8 i V6 (99 kW)
1.8 i V6 (ECPSA) (95 kW)
1.8 i V6 (ECPSA) (98 kW)
1991-1998
MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 10/2016-ND1.5 (96 kW)
1.5 (ND6E) (97 kW)
2.0 (ND2E, NDERC) (116 kW)
2.0 (ND2E) (118 kW)
2.0 (ND6E) (135 kW)
2015-
MAZDA 121 II (DB) 11/1990-05/1997DB1.1 (40 kW)
1.3 16V (DB3PA) (39 kW)
1.3 i 16V (DB3PA) (53 kW)
1.5 (DB3PA) (65 kW)
1.5 i (DB5PA) (62 kW)
1991-1996

Shrnutí

Rozšiřovací podložky ST Suspensions představují aplikačně přesné řešení pro změnu rozchodu kol. Konkrétní systém, tloušťka, centrování a montážní prvky se liší podle vozidla, proto doporučujeme řídit se uvedenou kompatibilitou a podmínkami výrobce.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů