ST Suspensions DZX+ rozšiřovací podložky 5 mm, 5x112, střed 57,1mm – 56015042
| Kategorie: | Rozšiřovací podložky |
|---|---|
| Systém: | DZX+ |
| Šířka na jedno kolo: | 5 mm |
| Rozšíření na nápravu: | 10 mm |
| Rozteč: | 5x112 |
| Středová díra: | 57,1mm |
| Montáž: | Průchozí systém |
| Montážní pozice: | Přední nebo zadní náprava |
| Závit / montážní prvky: | Šroub: M14x1,5x27 kulová dosedací plocha R13, velikost klíče 17 mm |
| Materiál: | Hliník |
| Balení: | 2 rozšiřovací podložky, 2 adaptéry, 2 středicí vložky |
| Homologace: | Typové schválení dílu (§19.3) |
Produktový popis
ST Suspensions DZX+ jsou rozšiřovací podložky určené pro přesné rozšíření rozchodu kol o 5 mm na každé straně, tedy celkem o 10 mm na nápravu. ST DZX+ vychází z modulárního průchozího systému DZX. Podložka se montuje mezi náboj a kolo a konkrétní aplikace určuje centrování i potřebné montážní prvky. Přesné provedení je proto vždy nutné vybírat podle vozidla a údajů výrobce.
Rozšíření rozchodu umožňuje posunout kola více k hraně blatníků a upravit výsledný postoj vozu. Správné provedení je vždy nutné volit podle konkrétního vozidla, rozteče, středové díry, použitého kola a montážních podmínek.
Hlavní výhody
- Modulární průchozí konstrukce
- Přesné centrování podle aplikace
- Montážní konfigurace určená daty ST
- Hliníkové provedení – nízká hmotnost a konstrukce určená pro přesnou montáž kola.
- Aplikační data ST Suspensions – kompatibilita je přiřazena ke konkrétním variantám vozidel.
Technické údaje
| Systém | DZX+ |
|---|---|
| Šířka na jedno kolo | 5 mm |
| Rozšíření na nápravu | 10 mm |
| Rozteč | 5x112 |
| Středová díra | 57,1mm |
| Montáž | Průchozí systém |
| Montážní pozice | Přední nebo zadní náprava |
| Závit / montážní prvky | Šroub: M14x1,5x27 kulová dosedací plocha R13, velikost klíče 17 mm |
| Materiál | Hliník |
| Balení | 2 rozšiřovací podložky, 2 adaptéry, 2 středicí vložky |
| Homologace | Typové schválení dílu (§19.3) |
| Technická poznámka | 308=Pouze pro zadní nápravu. |
| Technická poznámka | 312=Pouze pro přední nápravu. |
| Technická poznámka | 313=Zkosení ráfku musí být minimálně 5 × 45°, maximální délka náboje kola je 13,0 mm. |
| Technická poznámka | 325=Pro prodloužení centrování je nutné namontovat ocelové středicí vložky. Pokud je vozidlo sériově vybaveno krytkami náboje / mazacími krytkami, musí se před montáží ocelové vložky demontovat a následně upevnit na vložky. Ocelové středicí vložky jsou součástí dodávky. |
Pro koho je určen
Pro zákazníky, kteří chtějí rozšířit rozchod kol, upravit usazení kol v blatnících nebo potřebují konkrétní rozměr podložky pro danou kombinaci vozidla a kol. Před objednáním je nutné zkontrolovat technické poznámky a požadavky na použité šrouby nebo matice.
Kompatibilita s vozidly
| Vozidlo | Typ | Motorizace | Rok |
|---|---|---|---|
| Volkswagen TIGUAN II (AD1, 5N) 01/2016-04/2024 | AD1, 5N | 1.4 eHybrid (180 kW) 1.4 TSI (92 kW) 1.4 TSI (110 kW) 1.4 TSI 4motion (110 kW) 1.5 TSI (96 kW) 1.5 TSI (110 kW) 1.6 TDI (85 kW) 2.0 TDI (81 kW) 2.0 TDI (85 kW) 2.0 TDI (90 kW) 2.0 TDI (110 kW) 2.0 TDI 4motion (105 kW) 2.0 TDI 4motion (110 kW) 2.0 TDI 4motion (130 kW) 2.0 TDI 4motion (140 kW) 2.0 TDI 4motion (147 kW) 2.0 TDI 4motion (176 kW) 2.0 TSI 4motion (132 kW) 2.0 TSI 4motion (140 kW) 2.0 TSI 4motion (162 kW) 2.0 TSI 4motion (169 kW) 2.0 TSI 4motion (180 kW) | 2016- |
| AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- | GA | 1.0 TFSI (85 kW) 1.4 TFSI (110 kW) 1.6 TDI (85 kW) 2.0 TDI (105 kW) 2.0 TDI (110 kW) 2.0 TDI quattro (110 kW) 2.0 TDI quattro (140 kW) 2.0 TFSI quattro (140 kW) 30 TDI (85 kW) 30 TFSI (81 kW) 30 TFSI (85 kW) 35 TDI (110 kW) 35 TDI quattro (110 kW) 35 TFSI (110 kW) 40 TFSI quattro (140 kW) | 2016- |
| Volkswagen T-ROC (A1, A11) 07/2017- | A1, A11 | 1.0 TSI (81 kW) 1.0 TSI (85 kW) 1.4 TSI (110 kW) 1.5 TSI (110 kW) 1.5 TSI 4motion (110 kW) 1.6 TDI (85 kW) 2.0 TDI (110 kW) 2.0 TDI 4motion (110 kW) 2.0 TDI 4motion (140 kW) 2.0 TSI 4motion (140 kW) | 2017- |
| AUDI Q2 (GA) GAB 06/2016- | GA | SQ2 TFSI quattro (221 kW) | 2019- |
| Volkswagen T-ROC Convertible (AC7, AC8) 12/2019- | AC7, AC8 | 1.0 TSI (81 kW) 1.0 TSI (85 kW) 1.5 TSI (110 kW) | 2017- |
| Škoda OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 11/2019- | NX5, PV5 | 1.0 TSI (81 kW) 1.0 TSI e-TEC (81 kW) 1.4 TSI (110 kW) 1.4 TSI Hybrid (110 kW) 1.4 TSI iV (150 kW) 1.4 TSI IV RS (110 kW) 1.4 TSI RS iV (180 kW) 1.5 TSI (110 kW) 1.5 TSI e-TEC (110 kW) 1.5 TSI G-TEC (96 kW) 2.0 TDI (85 kW) 2.0 TDI (105 kW) 2.0 TDI (110 kW) 2.0 TDI 4x4 (110 kW) 2.0 TDI RS (147 kW) 2.0 TDI RS 4x4 (147 kW) 2.0 TSI 4x4 (140 kW) 2.0 TSI RS (180 kW) | 2020- |
| Škoda OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 01/2020- | NX3, NN3, PV3 | 1.0 TSI (81 kW) 1.0 TSI e-TEC (81 kW) 1.4 TSI iV (150 kW) 1.4 TSI IV RS (110 kW) 1.4 TSI RS iV (180 kW) 1.5 TSI (110 kW) 1.5 TSI e-TEC (110 kW) 1.5 TSI G-TEC (96 kW) 2.0 TDI (85 kW) 2.0 TDI (105 kW) 2.0 TDI (110 kW) 2.0 TDI 4x4 (110 kW) 2.0 TDI RS (147 kW) 2.0 TDI RS 4x4 (147 kW) 2.0 TFSI (140 kW) 2.0 TSI 4x4 (140 kW) 2.0 TSI RS (180 kW) | 2020- |
Shrnutí
Rozšiřovací podložky ST Suspensions představují aplikačně přesné řešení pro změnu rozchodu kol. Konkrétní systém, tloušťka, centrování a montážní prvky se liší podle vozidla, proto doporučujeme řídit se uvedenou kompatibilitou a podmínkami výrobce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
