ST Výškově stavitelné pružiny pro Volkswagen Golf VIII, Audi A3 Sportback, A3 Saloon, Škoda Octavia IV, Octavia IV Combi a další – 273800CJ
ST Výškově stavitelné pružiny pro vybrané vozy Volkswagen Golf VIII, Audi A3 Sportback, A3 Saloon, Škoda Octavia IV, Octavia IV Combi a další. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné pružiny |
|---|---|
| EAN: | 840134901510 |
| Značka: | ST |
| Typ produktu: | Výškově stavitelné pružiny |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Kategorie produktu: | Výškově stavitelné pružiny |
| Provedení: | Výškově stavitelné pružiny |
| Balení: | Sada pro přední a zadní nápravu |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení výšky |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení výšky |
| Snížení přední nápravy: | 35-50 mm, 25-40 mm, 15-30 mm, 20-35 mm, 10-25 mm, 5-20 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 30-45 mm, 25-40 mm, 10-25 mm, 15-30 mm, 5-20 mm |
| Max. zatížení přední nápravy: | do 1100 kg, do 1070 kg, do 1080 kg, do 1110 kg, do 1090 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy: | do 980 kg, do 930 kg, do 1050 kg, do 1030 kg, do 950 kg |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka: | 170=Pouze pro modely s pohonem všech kol (4x4, 4Motion, quattro apod.). |
ST Výškově stavitelné pružiny je produkt ST suspensions určený pro konkrétní aplikace uvedené níže.
Hlavní vlastnosti
- provedení: Výškově stavitelné pružiny
- kategorie: Výškově stavitelné pružiny
- obsah balení: Sada pro přední a zadní nápravu
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
- nastavení přední nápravy: Závitové nastavení výšky
- nastavení zadní nápravy: Závitové nastavení výšky
Parametry a specifikace
| Provedení | Výškově stavitelné pružiny |
|---|---|
| Balení | Sada pro přední a zadní nápravu |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení výšky |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení výšky |
| Snížení přední nápravy | 35-50 mm, 25-40 mm, 15-30 mm, 20-35 mm, 10-25 mm, 5-20 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-45 mm, 25-40 mm, 10-25 mm, 15-30 mm, 5-20 mm |
| Max. zatížení přední nápravy | do 1100 kg, do 1070 kg, do 1080 kg, do 1110 kg, do 1090 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 980 kg, do 930 kg, do 1050 kg, do 1030 kg, do 950 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 4=Není určeno pro modely s pohonem všech kol. |
| Technická poznámka | 236=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě pomocí pružin s výškovým nastavením. |
| Technická poznámka | 170=Pouze pro modely s pohonem všech kol (4x4, 4Motion, quattro apod.). |
Kompatibilita s vozidly
| Vozidlo | Motorizace | Rok | Snížení PN | Snížení ZN | Max. zatížení PN / ZN |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf VIII (CD1, DA1) | 2.0 TDI | 11/2019- | 35-50 mm | 30-45 mm | 980 kg |
| Audi A3 Sportback (GY) | 35 TDI | 25-40 mm | 25-40 mm | 1100 kg / 980 kg | |
| Audi A3 Saloon (GY) | 35 TDI | 25-40 mm | 25-40 mm | 1100 kg / 980 kg | |
| Volkswagen Golf VIII (CD1, DA1) | 2.0 GTI, 2.0 GTI Clubsport | 11/2019- | 15-30 mm | 10-25 mm | 1070 kg / 930 kg |
| Škoda Octavia IV (NX3, NN3, PV3) | 2.0 TSI RS, 2.0 RS | 15-30 mm | 15-30 mm | 1080 kg / 1050 kg | |
| Škoda Octavia IV Combi (NX5, PV5) | 2.0 TSI RS, 2.0 RS | 15-30 mm | 15-30 mm | 1080 kg / 1050 kg | |
| Audi A3 Saloon (GY) | S3 quattro | 09/2020- | 20-35 mm | 15-30 mm | 1100 kg / 1030 kg |
| Audi A3 Sportback (GY) | S3 quattro | 09/2020- | 20-35 mm | 15-30 mm | 1100 kg / 1030 kg |
| Škoda Octavia IV Combi (NX5, PV5) | 2.0 TDI RS | 15-30 mm | 15-30 mm | 1080 kg / 1050 kg | |
| Škoda Octavia IV (NX3, NN3, PV3) | 2.0 TDI RS | 15-30 mm | 15-30 mm | 1080 kg / 1050 kg | |
| Volkswagen Golf VIII (CD1, DA1) | 2.0 TSI R 4motion | 10-25 mm | 15-30 mm | 1110 kg / 980 kg | |
| CUPRA Leon (KL1, KU1, KUG) | 2.0 TSI | 5-20 mm | 5-20 mm | 1090 kg / 950 kg | |
| Volkswagen Golf VIII (CD1, DA1) | 2.0 TSI | 11/2019- | 35-50 mm | 30-45 mm | 980 kg |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce ST suspensions. Před objednáním doporučujeme ověřit přesný model, motorizaci, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů nebo vzduchového podvozku.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
