TVS Engineering úprava DQ381 MQB

Stage
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Možnosti doručení
Skladem Skladem Skladem Skladem Skladem Skladem Zvolte variantu
Kód: TVS-DQ381-MQB-DU TVS-DQ381-MQB-STAGE1 TVS-DQ381-MQB-STAGE2 TVS-DQ381-MQB-STAGE2PLUS TVS-DQ381-MQB-STAGE3 TVS-DQ381-MQB-STAGE4 Zvolte variantu
Značka: TVS Engineering
13 473 Kč 13 473 Kč 16 173 Kč 21 573 Kč 33 723 Kč 33 723 Kč od 13 473 Kč
Kategorie: Sportovní úprava převodovky v Volkswagen
Model automobilu Audi: A3 8V, S3 8V, TT 8S, TTS 8S
Model automobilu Seat: Leon Cupra 5F, Leon FR 5F
Model automobilu Škoda: Octavia 3 RS, Superb 3
Model automobilu Volkswagen: Golf 7 GTI, Golf 7 R

Od roku 2005 je TVS Engineering průkopníkem ve vývoji softwarových řešení pro DSG převodovky. V současné době nabízí ty nejlepší a nejrozsáhlejší vylepšení softwaru DSG dostupné na trhu. Nejen nejsilnější a nejvýkonnější softwarová řešení a plně přizpůsobitelná softwarová řešení, ale také nejlepší možná vylepšení trvanlivosti a uživatelské přívětivosti. Software TVS DSG pokrývá vše od základních upgradů až po plně přizpůsobitelné závodní aplikace.

Software TVS DSG se vždy zaměřuje na celkový zážitek z řízení. Naším cílem je proto vždy zvyšovat kapacitu a výkon převodovky na maximum bez ztráty spolehlivosti nebo jízdní schopnosti.

 

Jízdní vylepšení:

Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
Optimalizovaný režim D X     X X X
Optimalizovaný režim S X     X X X
Optimalizovaný režim M X     X X X
Zlepšené chování tempomatu X     X X X

 

Zlepšení životnosti:

Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
1st Gear de- or reactivation (volitelná) X     X X X
Vylepšené chlazení spojek X     X X X
Vylepšený termální management X     X X X

 

Výkonové zlepšení:

Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
Maximální točivý moment[Nm]   500 Nm 600 Nm 600 Nm 700 Nm 850 Nm
Maximální přítlak na spojky [bar]   - 15-16 15-16 18-19 18-19
Navýšení omezení točivého momentu   X X X X X
Vylepšená rychlost řazení (D+S+M mode)     X X X X
Vylepšená odezva řazení pádly     X X X X
Vylepšení rozjezdu (D+S+M mode)     X X X X
Vylepšené omezení točivého momentu při řazení (D+S+M mode)     X X X X
Nastavitelné body přeřazení až do 8000 otáček     X X X X
Nastavitelné body podřazení     X X X X
Deaktivace automatického přeřazení v manuálním režimu (volitelné)     X X X X
Deaktivace automatického podřazení v manuálním režimu (volitelné)     X X X X
Deaktivace kick-down (volitelné)     X X X X
Závodní režim bez omezení točivého momentu (volitelné)         X X
Speciální kalibrace pro závodní spojky           X

 

Launch control:

Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
Vylepšení odezvy LC pro rychlejší reakci     X X X X
Variabilní LC podle polohy plynu     X X X X
Rozdílné nastavení LC pro D/S/M mode     X X X X
Aktivní LC při zapnutém ESP     X X X X
Boosted LC (včetně "rally zvuku")         X X

 

Další vylepšení:

Vlastnost Drivability Stage 1 Stage 2 Stage 2+ Stage 3 Stage 4
Aktivace zobrazení ukazatele řazení na displayi       X X X
Utlumení brzdění motorem při brzdění       X X X
Deaktivace coasting       X X X
Nevyplňujte toto pole:
RW Avatar autora Otázka 29.11.2021 21:14
Zdravim, Dá sa tento TCU (stage 2+) nainštalovať aj na Arteon 2.0 TSI 4m 280? Instalacie robíte aj v Brne? Dakujem
Odpovědět