Výškově stavitelný podvozek KW V1 pro Audi A3 Convertible, včetně sady pro deaktivaci el. tlumičů – 102100AB
Výškově stavitelný podvozek KW V1 pro Audi A3 Convertible. Bez nastavení tuhosti. Rozsah snížení: přední náprava 30-60 mm, zadní náprava 30-55 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 847691047200 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Provedení podvozku: | KW V1 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V1 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Elektronické tlumiče: | Ano |
Novinka
Výškově stavitelný podvozek KW V1 je určen pro vybrané varianty vozidel Audi A3 Convertible. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Charakteristika tlumičů je z výroby pevně nastavena a uživatel ji samostatně nenastavuje.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Bez nastavení tuhosti
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V1 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers incl. cancellation kit f. electr. damper control |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 30-60 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-55 mm |
| Nastavení tuhosti | Bez nastavení tuhosti |
| Max. zatížení přední nápravy | do 980 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 1050 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Elektronicky řízené tlumiče | Ano – zkontrolujte technické poznámky a požadavky na deaktivaci |
| Technická poznámka | 2=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě; vpředu pomocí závitových tlumičů, vzadu pomocí samostatného nastavení pružiny a tlumiče. |
| Technická poznámka | 58=Only for cars with a clamp diameter of 50mm on the front axle |
| Technická poznámka | 88=Elektronické řízení tlumičů je nutné deaktivovat; sada pro deaktivaci je součástí dodávky. |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 1.4 TFSI | Kabriolet | Benzín | 85 kW | 1395 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 1.4 TFSI | Kabriolet | Benzín | 92 kW | 1395 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 1.4 TFSI | Kabriolet | Benzín | 103 kW | 1395 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 1.4 TSI | Kabriolet | Benzín | 110 kW | 1395 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 1.5 TFSI | Kabriolet | Benzín | 110 kW | 1498 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 1.8 TFSI | Kabriolet | Benzín | 125 kW | 1798 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 2.0 TFSI | Kabriolet | Benzín | 137 kW | 1984 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 35 TFSI | Kabriolet | Benzín | 110 kW | 1498 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Audi | A3 Convertible (8V) 8V7, 8VE 10/2013-04/2021 | 40 TFSI | Kabriolet | Benzín | 140 kW | 1984 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
