Výškově stavitelný podvozek KW V1 pro Audi A4, A4 Avant – 10210032
Výškově stavitelný podvozek KW V1 pro Audi A4, A4 Avant. Bez nastavení tuhosti. Rozsah snížení: přední náprava 40-75 mm, zadní náprava 40-75 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 842607000409 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Provedení podvozku: | KW V1 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V1 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Novinka
Výškově stavitelný podvozek KW V1 je určen pro vybrané varianty vozidel Audi A4, A4 Avant. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Charakteristika tlumičů je z výroby pevně nastavena a uživatel ji samostatně nenastavuje.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Bez nastavení tuhosti
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V1 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Set FA + RA coilover struts |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 40-75 mm |
| Snížení zadní nápravy | 40-75 mm |
| Nastavení tuhosti | Bez nastavení tuhosti |
| Max. zatížení přední nápravy | 1081–1150 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 1130 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 1=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě pomocí závitového provedení. |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 1.8 quattro | Sedan | Benzín | 85 kW | 1781 cm³ | 4 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 1.8 T quattro | Sedan | Benzín | 125 kW | 1781 cm³ | 4 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 2.4 quattro | Sedan | Benzín | 121 kW | 2393 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 2.5 TDI quattro | Sedan | Diesel | 110 kW | 2496 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 2.8 quattro | Sedan | Benzín | 128 kW | 2771 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 2.8 quattro | Sedan | Benzín | 140 kW | 2771 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | 2.8 quattro | Sedan | Benzín | 142 kW | 2771 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | S4 quattro | Sedan | Benzín | 187 kW | 2671 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 (B5) 8D2 11/1994-12/2001 | S4 quattro | Sedan | Benzín | 195 kW | 2671 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002 | 1.8 quattro | Kombi | Benzín | 85 kW | 1781 cm³ | 4 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002 | 2.4 quattro | Kombi | Benzín | 121 kW | 2393 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002 | 2.5 TDI quattro | Kombi | Diesel | 110 kW | 2496 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002 | 2.8 quattro | Kombi | Benzín | 140 kW | 2771 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002 | 2.8 quattro | Kombi | Benzín | 142 kW | 2771 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Audi | A4 Avant (B5) 8D5, B51 11/1994-12/2002 | S4 quattro | Kombi | Benzín | 195 kW | 2671 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
