Výškově stavitelný podvozek KW V1 pro Volkswagen Id.4, Audi Q4 Sportback, Škoda Enyaq Iv SUV, Enyaq Iv Coupe – 10282034
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 840134915982 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Provedení podvozku: | KW V1 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V1 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Výškově stavitelný podvozek KW V1 je určen pro vybrané varianty vozidel Volkswagen Id.4, Audi Q4 Sportback, Škoda Enyaq Iv SUV, Enyaq Iv Coupe. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Charakteristika tlumičů je z výroby pevně nastavena a uživatel ji samostatně nenastavuje.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Bez nastavení tuhosti
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V1 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Sada předních závitových vzpěr, zadních pružin s výškovým nastavením a tlumičů |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 25-45 mm, 30-50 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-50 mm |
| Nastavení tuhosti | Bez nastavení tuhosti |
| Max. zatížení přední nápravy | do 1275 kg, do 1200 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 1550 kg, do 1540 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 2=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě; vpředu pomocí závitových tlumičů, vzadu pomocí samostatného nastavení pružiny a tlumiče. |
| Technická poznámka | 37=U vozidel s elektronicky řízenými tlumiči je nutné elektronické řízení deaktivovat. Pro konkrétní aplikace jsou k dispozici odpovídající deaktivační sady KW. |
| Technická poznámka | 422=At a driving speed between 70 – 110km/h with a lowered car of +30mm, slight vibrations can be recognized eventually, due to kinematic of axle construction. Solution in such cases = to reduce lowering, if perception of vibrations are on a disturbing level |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi | Q4 Sportback (F4N) 06/2021- | 45 e-tron quattro | SUV | Elektřina | 195 kW | All-wheel Drive | ||
| Audi | Q4 Sportback (F4N) 06/2021- | 50 e-tron quattro | SUV | Elektřina | 220 kW | All-wheel Drive | ||
| Škoda | ENYAQ iV Coupe (NY, 5AC) 07/2021- | 80X 4x4 | SUV | Elektřina | 195 kW | All-wheel Drive | ||
| Škoda | ENYAQ iV Coupe (NY, 5AC) 07/2021- | RS | SUV | Elektřina | 220 kW | All-wheel Drive | ||
| Škoda | ENYAQ iV Coupe (NY, 5AC) 07/2021- | RS | SUV | Elektřina | 250 kW | All-wheel Drive | ||
| Škoda | ENYAQ iV SUV (NY, 5AC, 5AZ) 10/2020- | 80X 4x4 | SUV | Elektřina | 195 kW | All-wheel Drive | ||
| Škoda | ENYAQ iV SUV (NY, 5AC, 5AZ) 10/2020- | RS | SUV | Elektřina | 220 kW | All-wheel Drive | ||
| Škoda | ENYAQ iV SUV (NY, 5AC, 5AZ) 10/2020- | RS | SUV | Elektřina | 250 kW | All-wheel Drive | ||
| Volkswagen | ID.4 (E21) 05/2020- | GTX | SUV | Elektřina | 220 kW | All-wheel Drive | ||
| Volkswagen | ID.4 (E21) 05/2020- | GTX 4motion | SUV | Elektřina | 250 kW | All-wheel Drive | ||
| Volkswagen | ID.4 (E21) 05/2020- | PRO | SUV | Elektřina | 195 kW | All-wheel Drive | ||
| Volkswagen | ID.4 (E21) 05/2020- | PRO 4motion | SUV | Elektřina | 210 kW | All-wheel Drive |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
