Výškově stavitelný podvozek KW V2 Comfort pro BMW řada 6, řada 6 Convertible – 18020006
Výškově stavitelný podvozek KW V2 Comfort pro BMW řada 6, řada 6 Convertible. Nastavení odskoku. Rozsah snížení: přední náprava 10-30 mm, zadní náprava 10-30 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 842607071676 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku |
| Provedení podvozku: | KW V2 Comfort |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V2 Comfort |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Výškově stavitelný podvozek KW V2 Comfort je určen pro vybrané varianty vozidel BMW řada 6, řada 6 Convertible. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Tlumiče umožňují nastavení odskoku pro přizpůsobení charakteristiky podvozku.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Nastavení odskoku
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V2 Comfort |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Set FA + RA coilover struts |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 10-30 mm |
| Snížení zadní nápravy | 10-30 mm |
| Nastavení tuhosti | Nastavení odskoku |
| Max. zatížení přední nápravy | do 1100 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 1270 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 1=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě pomocí závitového provedení. |
| Technická poznámka | 6=When using original tires, wheel offset spacers may be required |
| Technická poznámka | 8=Není určeno pro vozidla s automatickou regulací výšky nebo vzduchovým podvozkem. |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 6 (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 | 630 i | Kupé | Benzín | 190 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 | 630 i | Kupé | Benzín | 200 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 | 635 d | Kupé | Diesel | 210 kW | 2993 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 | 645 Ci | Kupé | Benzín | 242 kW | 4398 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 | 645 Ci | Kupé | Benzín | 245 kW | 4398 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 (E63) 663C, M5/M6, M560 09/2003-12/2010 | 650 i | Kupé | Benzín | 270 kW | 4799 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 Convertible (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 | 630 i | Kabriolet | Benzín | 190 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 Convertible (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 | 630 i | Kabriolet | Benzín | 200 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 Convertible (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 | 635 d | Kabriolet | Diesel | 210 kW | 2993 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 Convertible (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 | 645 Ci | Kabriolet | Benzín | 242 kW | 4398 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 Convertible (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 | 645 Ci | Kabriolet | Benzín | 245 kW | 4398 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 6 Convertible (E64) 663C, M5/M6, M560 03/2004-12/2010 | 650 i | Kabriolet | Benzín | 270 kW | 4799 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
