Výškově stavitelný podvozek KW V2 pro Škoda Fabia II – 15282012
Výškově stavitelný podvozek KW V2 pro Škoda Fabia II. Nastavení odskoku. Rozsah snížení: přední náprava 25-55 mm, zadní náprava 30-55 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 842607093852 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku |
| Provedení podvozku: | KW V2 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V2 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Novinka
Výškově stavitelný podvozek KW V2 je určen pro vybrané varianty vozidel Škoda Fabia II. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Tlumiče umožňují nastavení odskoku pro přizpůsobení charakteristiky podvozku.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Nastavení odskoku
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V2 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Sada předních závitových vzpěr, zadních pružin s výškovým nastavením a tlumičů |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 25-55 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-55 mm |
| Nastavení tuhosti | Nastavení odskoku |
| Max. zatížení přední nápravy | do 925 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 840 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 2=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě; vpředu pomocí závitových tlumičů, vzadu pomocí samostatného nastavení pružiny a tlumiče. |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 | Hatchback | Benzín | 44 kW | 1198 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 | Hatchback | Benzín | 51 kW | 1198 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 12V | Hatchback | Benzín | 44 kW | 1198 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 12V | Hatchback | Benzín | 55 kW | 1198 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 TDI | Hatchback | Diesel | 55 kW | 1199 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 TSI | Hatchback | Benzín | 63 kW | 1197 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.2 TSI | Hatchback | Benzín | 77 kW | 1197 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.4 | Hatchback | Benzín | 63 kW | 1390 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.4 TDI | Hatchback | Diesel | 51 kW | 1422 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.4 TDI | Hatchback | Diesel | 59 kW | 1422 cm³ | 3 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.6 | Hatchback | Benzín | 77 kW | 1598 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.6 TDI | Hatchback | Diesel | 55 kW | 1598 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.6 TDI | Hatchback | Diesel | 66 kW | 1598 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Škoda | FABIA II (5J, 542) 12/2006-12/2014 | 1.6 TDI | Hatchback | Diesel | 77 kW | 1598 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
