Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro Abarth 500, 500C, Fiat 500 – 35240021

Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro Abarth 500, 500C, Fiat 500. Nastavení odskoku a komprese. Rozsah snížení: přední náprava 30-60 mm, zadní náprava 10-40 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
Skladem u dodavatele
Kód: 35240021
Značka: KW Automotive
50 762 Kč Měrná cena:
Kategorie: Výškově stavitelné podvozky
EAN: 847691030929
Značka: KW
Materiál: Nerezová ocel
Homologace: Teilegutachten (§19.3)
Nastavení tuhosti: Nastavení odskoku a komprese
Provedení podvozku: KW V3
Značka: KW
Výrobce: KW Automotive
Provedení: KW V3
Materiál: Nerezová ocel
Nastavení přední nápravy: Závitové nastavení
Nastavení zadní nápravy: Závitové nastavení
Nastavení tuhosti: Nastavení odskoku a komprese
Homologace: Teilegutachten (§19.3)
Novinka

Výškově stavitelný podvozek KW V3 je určen pro vybrané varianty vozidel Abarth 500, 500C, Fiat 500. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.

Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.

Tlumiče umožňují samostatné nastavení odskoku a komprese pro přesnější přizpůsobení chování podvozku.

Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.

Hlavní vlastnosti

  • individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
  • Nastavení odskoku a komprese
  • materiál: Nerezová ocel
  • homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)

Parametry a specifikace

ProvedeníKW V3
MateriálNerezová ocel
BaleníSada předních závitových vzpěr, zadních pružin s výškovým nastavením a tlumičů
Nastavení přední nápravyZávitové nastavení
Nastavení zadní nápravyZávitové nastavení
Snížení přední nápravy30-60 mm
Snížení zadní nápravy10-40 mm
Nastavení tuhostiNastavení odskoku a komprese
Max. zatížení přední nápravydo 830 kg
Max. zatížení zadní nápravydo 735 kg
HomologaceTeilegutachten (§19.3)
Technická poznámka2=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě; vpředu pomocí závitových tlumičů, vzadu pomocí samostatného nastavení pružiny a tlumiče.

Kompatibilní vozidla

VýrobceModel / typ / rokMotorizaceKaroseriePalivoVýkonObjemVálcePohon
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXD1A)HatchbackBenzín99 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXD1A)HatchbackBenzín119 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A)HatchbackBenzín103 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A)HatchbackBenzín118 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A)HatchbackBenzín132 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXT1A)HatchbackBenzín140 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXT1A)HatchbackBenzín140 kW1368 cm³4Front Wheel Drive
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A)HatchbackBenzín107 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AXZ11)HatchbackBenzín121 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500 (312) 01/2008-1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A)HatchbackBenzín120 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXD1A)KabrioletBenzín99 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXD1A)KabrioletBenzín119 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A)KabrioletBenzín118 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A)KabrioletBenzín103 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A)KabrioletBenzín132 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11)KabrioletBenzín107 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Abarth500C (312) 05/2008-1.4 (312.AXZ1A)KabrioletBenzín121 kW1368 cm³4Pohon předních kol
Fiat500 (312_) 07/2007-1.4 Turbo (312AXD1A)HatchbackBenzín101 kW1368 cm³4Pohon předních kol

Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů