Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro BMW řada 5 – 35220008
Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro BMW řada 5. Nastavení odskoku a komprese. Rozsah snížení: přední náprava 35-65 mm, zadní náprava 30-60 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 842607016974 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku a komprese |
| Provedení podvozku: | KW V3 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V3 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku a komprese |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Novinka
Výškově stavitelný podvozek KW V3 je určen pro vybrané varianty vozidel BMW řada 5. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Tlumiče umožňují samostatné nastavení odskoku a komprese pro přesnější přizpůsobení chování podvozku.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Nastavení odskoku a komprese
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V3 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Set FA + RA coilover struts |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 35-65 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-60 mm |
| Nastavení tuhosti | Nastavení odskoku a komprese |
| Max. zatížení přední nápravy | 1021–1090 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 1200 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 1=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě pomocí závitového provedení. |
| Technická poznámka | 8=Není určeno pro vozidla s automatickou regulací výšky nebo vzduchovým podvozkem. |
| Technická poznámka | 19="Additional front axle assembly parts for vehicles with EDC and/or 8cyl. engine are required from the automobile manufacturer: for the front: (BMW Part No.: To My. 09/97 = 31 35 2 298 910, Till My. 09/97 = 31 35 2 298 911), for the rear (only sedan): (BMW Part No.: dome bearing 33 521 091 710 + washer 33 521 092 986. On ""Street comfort"" kits the following parts are also required for the front axle: spring perch 31 326 769 667 + spring pad 31 331 091 867" |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 525 d | Sedan | Diesel | 120 kW | 2497 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 525 i | Sedan | Benzín | 137 kW | 2494 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 530 d | Sedan | Diesel | 135 kW | 2926 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 530 d | Sedan | Diesel | 142 kW | 2926 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 530 i | Sedan | Benzín | 168 kW | 2979 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 535 i | Sedan | Benzín | 173 kW | 3498 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 535 i | Sedan | Benzín | 180 kW | 3498 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 540 i | Sedan | Benzín | 210 kW | 4398 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
| BMW | 5 (E39) 5/D, 5/DS, M539 09/1995-07/2003 | 540 i | Sedan | Benzín | 216 kW | 4398 cm³ | 8 | Pohon zadních kol |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
