Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg – 35271082
Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg. Nastavení odskoku a komprese. Rozsah snížení: přední náprava 30-60 mm, zadní náprava 30-60 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 847691096840 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku a komprese |
| Provedení podvozku: | KW V3 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V3 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku a komprese |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Novinka
Výškově stavitelný podvozek KW V3 je určen pro vybrané varianty vozidel Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Tlumiče umožňují samostatné nastavení odskoku a komprese pro přesnější přizpůsobení chování podvozku.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Nastavení odskoku a komprese
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V3 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Set FA + RA coilover struts |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 30-60 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-60 mm |
| Nastavení tuhosti | Nastavení odskoku a komprese |
| Max. zatížení přední nápravy | do 1505 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 1510 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 1=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě pomocí závitového provedení. |
| Technická poznámka | 54=Only for vehicles without air suspension |
| Technická poznámka | 62=Not for cars with electronic damping |
| Technická poznámka | 67=Nastavení tlumičů se provádí pomocí snadno přístupných regulačních prvků. Možnost nastavení odskoku závisí na přístupu k horní části pístnice u konkrétního vozidla. |
| Technická poznámka | 424=Vehicles in car classification M1G / N1G (1.5 times the towing capacity of the permitted total mass of the towing vehicle) are reclassified to car classification M1 / N1 after lowering (towing capacity corresponds to the permitted total mass of the towing vehicle) |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | CAYENNE (9YA) 05/2017- | 2.9 S AWD (9YABB1) | SUV | Benzín | 324 kW | 2894 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Porsche | CAYENNE (9YA) 05/2017- | 3.0 AWD (9YAAA1) | SUV | Benzín | 250 kW | 2995 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 2.0 TFSi 4motion | SUV | Benzín | 183 kW | 1984 cm³ | 4 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 2.0 TSI 4motion | SUV | Benzín | 180 kW | 1984 cm³ | 4 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 2.0 TSI 4motion | SUV | Benzín | 185 kW | 1984 cm³ | 4 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 3.0 TDI 4motion | SUV | Diesel | 170 kW | 2967 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 3.0 TDI 4motion | SUV | Diesel | 183 kW | 2967 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 3.0 TDI 4motion | SUV | Diesel | 210 kW | 2967 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
| Volkswagen | TOUAREG (CR_) 11/2017- | 3.0 TSI 4motion | SUV | Benzín | 250 kW | 2995 cm³ | 6 | All-wheel Drive |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
