Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro Volvo C30 – 35267015
Výškově stavitelný podvozek KW V3 pro Volvo C30. Nastavení odskoku a komprese. Rozsah snížení: přední náprava 20-50 mm, zadní náprava 30-60 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| EAN: | 842607081484 |
| Značka: | KW |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku a komprese |
| Provedení podvozku: | KW V3 |
| Značka: | KW |
| Výrobce: | KW Automotive |
| Provedení: | KW V3 |
| Materiál: | Nerezová ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Nastavení odskoku a komprese |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Novinka
Výškově stavitelný podvozek KW V3 je určen pro vybrané varianty vozidel Volvo C30. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady KW od výrobce KW Automotive.
Tlumiče umožňují samostatné nastavení odskoku a komprese pro přesnější přizpůsobení chování podvozku.
Použití nerezové oceli zvyšuje odolnost závitových částí proti korozi a usnadňuje dlouhodobé nastavování výšky.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Nastavení odskoku a komprese
- materiál: Nerezová ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | KW V3 |
|---|---|
| Materiál | Nerezová ocel |
| Balení | Sada předních závitových vzpěr, zadních pružin s výškovým nastavením a tlumičů |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 20-50 mm |
| Snížení zadní nápravy | 30-60 mm |
| Nastavení tuhosti | Nastavení odskoku a komprese |
| Max. zatížení přední nápravy | do 1080 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 900 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 2=Výška je nastavitelná na přední i zadní nápravě; vpředu pomocí závitových tlumičů, vzadu pomocí samostatného nastavení pružiny a tlumiče. |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | 1.6 | Hatchback | Benzín | 74 kW | 1596 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | 1.6 D | Hatchback | Diesel | 80 kW | 1560 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | 1.8 | Hatchback | Benzín | 92 kW | 1798 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | 2.0 | Hatchback | Benzín | 107 kW | 1999 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | 2.0 D | Hatchback | Diesel | 100 kW | 1998 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | 2.4 i | Hatchback | Benzín | 125 kW | 2435 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | D2 | Hatchback | Diesel | 84 kW | 1560 cm³ | 4 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | D3 | Hatchback | Diesel | 110 kW | 1984 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | D4 | Hatchback | Diesel | 130 kW | 1984 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | D5 | Hatchback | Diesel | 120 kW | 2400 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | D5 | Hatchback | Diesel | 132 kW | 2400 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | T5 | Hatchback | Benzín | 162 kW | 2521 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | T5 | Hatchback | Benzín | 169 kW | 2521 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
| Volvo | C30 (533, E, M) 09/2006-12/2013 | T5 | Hatchback | Benzín | 184 kW | 2521 cm³ | 5 | Pohon předních kol |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce KW Automotive. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
