Výškově stavitelný podvozek ST X pro BMW Z4 Coupe, Z4 Roadster – 13220004
Výškově stavitelný podvozek ST X pro BMW Z4 Coupe, Z4 Roadster. Bez nastavení tuhosti. Rozsah snížení: přední náprava 20-50 mm, zadní náprava 15-40 mm. Přesná kompatibilita a technické podmínky jsou uvedeny v detailu produktu.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky KW a ST |
|---|---|
| EAN: | 611512902043 |
| Značka: | ST |
| Materiál: | Pozinkovaná ocel |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Provedení podvozku: | ST X |
| Značka: | ST |
| Výrobce: | ST suspensions |
| Provedení: | ST X |
| Materiál: | Pozinkovaná ocel |
| Nastavení přední nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy: | Závitové nastavení |
| Nastavení tuhosti: | Bez nastavení tuhosti |
| Homologace: | Teilegutachten (§19.3) |
Výškově stavitelný podvozek ST X je určen pro vybrané varianty vozidel BMW Z4 Coupe, Z4 Roadster. Umožňuje individuální nastavení výšky vozidla v rozsahu stanoveném pro konkrétní aplikaci.
Podvozek je součástí produktové řady ST od výrobce ST suspensions.
Charakteristika tlumičů je z výroby pevně nastavena a uživatel ji samostatně nenastavuje.
Konstrukce podvozku používá materiál: pozinkovaná ocel.
Hlavní vlastnosti
- individuální nastavení světlé výšky podle konkrétní aplikace
- Bez nastavení tuhosti
- materiál: Pozinkovaná ocel
- homologace / schválení: Teilegutachten (§19.3)
Parametry a specifikace
| Provedení | ST X |
|---|---|
| Materiál | Pozinkovaná ocel |
| Balení | Sada předních závitových vzpěr, zadních pružin s výškovým nastavením a tlumičů |
| Nastavení přední nápravy | Závitové nastavení |
| Nastavení zadní nápravy | Závitové nastavení |
| Snížení přední nápravy | 20-50 mm |
| Snížení zadní nápravy | 15-40 mm |
| Nastavení tuhosti | Bez nastavení tuhosti |
| Max. zatížení přední nápravy | do 790 kg |
| Max. zatížení zadní nápravy | do 890 kg |
| Homologace | Teilegutachten (§19.3) |
| Technická poznámka | 42=In combination with orginal wheels and tyres, wheelspacers might be necessary |
Kompatibilní vozidla
| Výrobce | Model / typ / rok | Motorizace | Karoserie | Palivo | Výkon | Objem | Válce | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03/2006-01/2009 | 2.5 i | Kupé | Benzín | 141 kW | 2494 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03/2006-01/2009 | 3.0 si | Kupé | Benzín | 160 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03/2006-01/2009 | 3.0 si | Kupé | Benzín | 190 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Coupe (E86) M85, Z85 03/2006-01/2009 | 3.0 si | Kupé | Benzín | 195 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 2.0 i | Kabriolet | Benzín | 110 kW | 1995 cm³ | 4 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 2.2 i | Kabriolet | Benzín | 125 kW | 2171 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 2.5 i | Kabriolet | Benzín | 130 kW | 2497 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 2.5 i | Kabriolet | Benzín | 141 kW | 2494 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 2.5 si | Kabriolet | Benzín | 155 kW | 2497 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 2.5 si | Kabriolet | Benzín | 160 kW | 2497 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 3.0 i | Kabriolet | Benzín | 170 kW | 2979 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 3.0 si | Kabriolet | Benzín | 160 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 3.0 si | Kabriolet | Benzín | 190 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
| BMW | Z4 Roadster (E85) M85, Z85 09/2002-12/2009 | 3.0 si | Kabriolet | Benzín | 195 kW | 2996 cm³ | 6 | Pohon zadních kol |
Údaje o kompatibilitě vycházejí z aplikačních dat výrobce ST suspensions. Před objednáním doporučujeme porovnat motorizaci, typ vozidla, zatížení náprav a případnou přítomnost elektronicky řízených tlumičů.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
