Forge Motorsport vstup do turbodmychadla Audi RS3 8Y 8V TTRS VZ5
Forge Motorsport high flow turbo elbow je výkonnostní upgrade pro Audi RS3 (8V/8Y), RSQ3, TTRS a Cupra Formentor, který nahrazuje restriktivní sériové sací koleno hladkým vícevrstvým silikonovým potrubím s výrazně vyšším průtokem vzduchu. Díky až o 60 % většímu objemu zlepšuje efektivitu turbodmychadla, zvyšuje výkon až o 20 bhp a přináší vyšší výkon i točivý moment v celém spektru otáček.
| Kategorie: | Sportovní sání a vzduchové filtry do Audi |
|---|---|
| Model automobilu Audi: | RS3 8Y, RS3 8V facelift, TTRS 8S |
| Model automobilu Cupra: | Formentor VZ5 |
Forge Motorsport High Flow Turbo Elbow představuje zásadní upgrade sacího systému pro vozy Audi RS3 (8V/8Y), RSQ3 (F3), TTRS (8S) a Cupra Formentor vybavené motorem 2.5 TFSI DAZA/DNWA. Tento komponent nahrazuje sériové hliníkové sací koleno, které je jedním z největších restriktivních prvků v originálním systému přívodu vzduchu k turbodmychadlu.
Sériové koleno má omezený průřez a tvar, který brání optimálnímu proudění vzduchu. Výsledkem je zbytečný odpor, vyšší zatížení turbodmychadla a omezený výkonový potenciál. Forge Motorsport tento problém řeší použitím hladkého vícevrstvého silikonového potrubí s optimalizovaným vnitřním profilem, které výrazně zvyšuje průtok vzduchu a efektivitu systému.
Výrazně vyšší průtok a objem
High Flow Turbo Elbow nabízí přibližně o 60 % větší objem oproti sériovému řešení. Díky hladkému vnitřnímu povrchu dochází ke snížení turbulence a odporu proudění, což umožňuje turbodmychadlu pracovat efektivněji a s menší námahou.
Ve spojení s vysokoprůtokovým inlet potrubím Forge FMINLH8 může tato úprava přinést nárůst výkonu až o 20 bhp, přičemž ke zvýšení výkonu i točivého momentu dochází napříč celým spektrem otáček. Největší přínos je patrný ve středním pásmu, kde je zlepšení pružnosti a reakce motoru nejvýraznější.
Ideální řešení pro Stage 1 a vyšší úpravy
Tento komponent byl navržen především pro vozy s úpravou Stage 1 a výkonem přibližně do 600 bhp. Při zvyšování výkonu se právě sériové sací koleno a inlet potrubí stávají limitujícím faktorem, protože nedokážou dodat dostatečný objem vzduchu k turbodmychadlu.
Forge Motorsport se při vývoji zaměřil na odstranění tohoto slabého místa v systému. Na rozdíl od některých marketingových tvrzení o vysokých ziscích pouze výměnou vzduchového filtru je skutečným omezením platformy DAZA právě sací potrubí a turbo koleno. Kombinace vysokoprůtokového panelového filtru a optimalizovaného sacího řešení Forge poskytuje vyvážený a efektivní systém bez zbytečných restrikcí.
Připraveno pro hybridní turbodmychadla
S rostoucí popularitou hybridních turbodmychadel nabízí Forge Motorsport několik variant adaptérů, které umožňují plnou kompatibilitu s různými konfiguracemi:
-
sériové turbodmychadlo
-
TTE700
-
TTE777 / TTE855
Díky této modularitě je možné zvolit správný adaptér podle aktuální specifikace vozu a zachovat optimální těsnost i průtok vzduchu.
Odolnost a konstrukční řešení
Silikonové potrubí je vícevrstvé konstrukce pro vysokou pevnost a dlouhou životnost. Vnitřní část je opatřena speciální vrstvou s obsahem oxidu železa, která zvyšuje odolnost vůči únavě materiálu i při extrémních teplotách a tlacích.
Toto řešení zajišťuje spolehlivost i při dlouhodobém vysokém zatížení, typickém pro upravené vozy nebo dynamickou jízdu.
Hlavní přínosy produktu
-
odstranění restriktivního sériového hliníkového kolene
-
až o 60 % větší objem oproti OEM řešení
-
nárůst výkonu až o 20 bhp při kombinaci s FMINLH8
-
zvýšení výkonu a točivého momentu v celém rozsahu otáček
-
vhodné pro Stage 1 a konfigurace do cca 600 bhp
-
kompatibilita s hybridními turbodmychadly (více variant adaptérů)
-
vysoká tepelná a mechanická odolnost
-
jednoduchá instalace typu bolt-on
Forge Motorsport High Flow Turbo Elbow představuje efektivní a technicky promyšlené řešení pro každého, kdo chce odstranit jedno z hlavních omezení sacího systému motoru 2.5 TFSI a plně využít potenciál svého vozu.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
