RSRTuned úprava řídicí jednotky Audi RS6 RS7 4G

Maximální výkon pro Audi RS6 / RS7 4.0 TFSI

RSRTuned Stage 1 a Stage 2 ECU software představuje profesionální úpravu řídicí jednotky motoru pro Audi RS6 C7 a RS7 C7 s motorem 4.0 TFSI (EA824). Software optimalizuje všechny klíčové parametry řízení motoru a výrazně zvyšuje výkon, odezvu i jízdní charakter vozu při zachování vysoké spolehlivosti.

Úprava zasahuje do kompletního řízení motoru včetně tlaku turba, zapalování, dávkování paliva, torque managementu, ochranných strategií a teplotního managementu.

Výkonové varianty

Stage 1

• výkon: cca 650–700 HP

• točivý moment: cca 920–1050 Nm

• určeno pro sériový hardware

• výrazně lepší akcelerace a reakce motoru

Stage 2

• výkon: cca 720–750 HP

• točivý moment: cca 950–1080 Nm

• určeno pro vozy s performance hardwarem

• maximální výkonový potenciál platformy

Výsledný výkon závisí na kvalitě paliva, konfiguraci hardware, stavu motoru, převodovce a okolních podmínkách.

Optimalizace výkonu a řízení motoru

Torque management

• úprava torque map a limitů

• optimalizace řízení výkonu motoru

• přesné reportování výkonu

• kalibrace zobrazení výkonu

Optimalizace tlaku turbodmychadel

• optimalizace boost pressure a PID regulace

• stabilnější tlak turba při vysokém zatížení

• úprava diverter ventilů

• pokročilá diagnostika při vysokém boostu

Palivový systém a lambda řízení

• optimalizace LPFP a HPFP

• úprava vstřikovacích map

• optimalizace lambda hodnot

• bezpečné nastavení pro vysoký výkon

Zapalování a ochrana motoru

• optimalizace zapalovacích map pro různé oktany (95–102 / E85)

• vylepšená knock protection

• optimalizace cold startu

• bezpečné limity při vysokém zatížení

Sound Tuning – výraznější zvukový projev

RSRTuned software obsahuje pokročilé úpravy zvukového projevu motoru, které výrazně zvyšují emotivní charakter vozu a přinášejí motorsportový akustický projev při zachování plné kontroly podle jízdního režimu.

Emotion Start Enhancements

• zesílené pops při delším podržení startovacího tlačítka (3–4 sekundy)

• výraznější start motoru

Overrun Adjustments

• aktivní pops & burbles při deceleraci

• plně aktivní v režimu Dynamic / Individual

• jemnější projev v režimu Comfort / Economy

Gearshift Sound Improvements

• výraznější zvuk při řazení

• optimalizovaný fuel cut overrun

• dynamičtější akustický projev při akceleraci

Negative Ignition Maps

• precizní ladění pro čisté pops & burbles

• optimalizace zvuku launch control

• plynulý a kontrolovaný zvukový charakter

Tepelný management a spolehlivost

• efektivnější chlazení motoru při zátěži

• optimalizované řízení ventilátorů

• stabilnější výkon při opakovaném zatížení

• snížení tepelného stresu komponent

Další úpravy

• úprava Vmax limiteru

• zvýšení limiteru otáček (až cca 7200 RPM dle setupu)

• rychlejší odezva plynu

• ostřejší reakce motoru

• deaktivace Cylinder on Demand

• Start/Stop defaultně vypnuto (volitelné)

• řízení klapek výfuku podle jízdního režimu

Hlavní přínosy RSRTuned úpravy

• výrazné zvýšení výkonu a točivého momentu

• rychlejší reakce na plyn

• stabilní výkon při vysokém zatížení

• lepší průběh výkonu v celém spektru otáček

• výraznější zvukový projev

• optimalizovaná ochrana motoru

• plné využití potenciálu 4.0 TFSI

Kompatibilita

• Audi RS6 C7 / C7 Performance (2013–2018)

• Audi RS7 C7 / C7 Performance (2013–2018)

• motor 4.0 TFSI EA824

• řídicí jednotka Bosch MED17.1.1